Produkty pro čistič motorového paliva (16)

Dvojpalivový Motor

Rekonstruovaný motor 2.4 Volvo D5244T 163CV - 185CV, 190CV. 5 válců. Rekonstruovaný motor pro motory VOLVO D5, C70, S40, V40, V50, XC90, S60, S80, k dispozici euro3, euro4 a euro5. Černý plastový nebo hliníkový kryt. d5244t5, d5244t4, d5244t8, d5244t10, d5244t13, d5244t2. 1 rok záruky bez omezení km.

Návrh a příprava motorů pro testování výkonu. Testovací motory jsou založeny na naší řadě vozíků RWB, připravené pro rychlé připojení k testu a pro gravimetrické určení specifické spotřeby paliva, nebo mohou být vyrobeny podle specifikací zákazníka.

Vysoce kvalitní motorový olej určený pro motory na zemní plyn pracující v náročných podmínkách Formulováno s vybranými hydrokrakovanými základovými oleji pro jejich vysokou tepelnou stabilitu, odolnost proti nitraci a oxidaci Prolongované intervaly výměny oleje Optimalizace výkonu proti opotřebení a korozi Technologie aditiv s nízkým obsahem popela pro snížení tvorby usazenin a zajištění kompatibility se systémy pro zpracování výfukových plynů Vhodné pro zpracovaný zemní plyn a lehký bioplyn, pro které se doporučuje motorový olej s nízkým obsahem popela

Inspekce plynových nádob, Akustická emise, NDT testování,

Nové čerpadla Bosch, Lucas, Stanadyne a zejména čerpadla pro motory MAN jsou obvykle rychle dostupná.

12V 50 Hz elektrická síla  250W čerpadlo  Manometry Bar a PSI  2x 30L nádrže  Sada 28 konektorů pro různé modely 1 sada olejových trubek ROZMĚRY: 37 x 43 x 102cm HMOTNOST: 60 kg

Náš vybraný produktový portfoliový sortiment vysoce výkonných hydraulických kapalin od Aral a Castrol pro komerční a stavební stroje vám nabízí vynikající mazací a chladicí výkon, který optimalizuje efektivitu a životnost vašich hydraulických systémů. Naše nabídka zahrnuje hydraulické kapaliny, které splňují a překračují specifikace výrobců, jako jsou Caterpillar, Cummins, Mack a Volvo. Osobně vám poradíme s ideální volbou pro vaše potřeby.

Série Hatz B vyniká v mobilním i stacionárním použití kompaktními rozměry a nízkou hmotností při všech aplikacích s požadavkem na výkon až 8 kW. Také z hlediska robustnosti a životnosti nastavuje tato řada standardy na trhu. Ať už na vibračních deskách nebo v nehostinném prostředí Antarktidy, série B byla v drsných podmínkách ověřena statisíckrát. Výkon od 1,4 kW do 3,5 kW max. točivý moment 10,5 Nm kompaktní a lehká konstrukce přímé vstřikování certifikováno podle EPA Tier IV final

Mechanicky uzavřená regulační smyčka zajišťuje konstantní směs plynu/vzduchu v celém regulačním rozsahu.

Errecinque navrhuje a vyrábí termoplastové potrubí pro širokou část chladicího/ohřívacího/klimatizačního okruhu elektrických vozidel. Produkují se potrubí pro připojení k obvodům baterie, elektrického motoru, invertoru, konvertoru, vodní pumpy, výměníku tepla, expanzní nádobě, chladiči, mezichladiči atd. Potrubí může mít standardní nebo specifické rozhraní v závislosti na typu připojení přítomném na různých skupinách. Dále se vytvářejí speciální rozvržení podle potřeb zákazníka bez jakýchkoli omezení tvaru a délky.

Sekundární okruhy Sekundární okruhy mohou být provedeny jak jako chladicí, tak jako topné systémy. Používají se tam, kde je potřeba temperování jednotlivých spotřebičů. Jednotlivé temperování spotřebičů pomocí sekundárních okruhů představuje vždy ekonomické řešení, pokud není zajištěna současnost tepelné potřeby jednotlivých spotřebičů. V okruhu cirkuluje teplonosná látka (např. tepelný olej, voda nebo chladivo), která je vedena k tepelným spotřebičům, předává teplo a poté je zpětně čerpána k výrobci tepla. Použití sekundárních okruhů umožňuje velmi přesnou regulaci teploty pro technologické procesy. Sekundární okruhy se používají v mnoha průmyslech, například při ohřevu lisovacích válců, galvanických lázních, temperování nepřímě ohřívaných ohřívačů vody nebo parních generátorů, při temperování výměníků tepla a skladování bitumenu.

Experimentální motory jsou namontovány na našich mobilních vozících RWB, které jsou odolné vůči vibracím, určené pro rychlé připojení k testovací stanici a navrženy pro gravimetrické měření specifické spotřeby paliva, podle našeho standardu nebo na základě objednávky.

Výstavba a příprava spalovacích motorů pro zkušební výkon: Demonstrace motorů pro školení, Sestavení motoru pro výzkum a vývoj. Zkušební motory jsou podle našich standardů namontovány na vibračním odolném vozíku RWB, připraveny pro rychlé připojení k zkušebnímu zařízení a pro gravimetrické určení specifické spotřeby paliva, nebo jsou sestaveny podle požadavků zákazníka. Nezáleží na tom, zda tyto motory dodáváme my, nebo je poskytujete vy.

Oleje pro plynové motory bez popela určené pro dvoutaktní a čtyřtaktní plynové motory, stejně jako pro kompresory, pro které je doporučena motorová olej SAE 40 Formulováno s vysoce rafinovanými základovými oleji a bezpopelnými aditivy navrženými tak, aby minimalizovaly usazeniny na všech částech motoru a kompresoru Výjimečná odolnost proti nitraci oleje Prodloužení životnosti olejové vany

Nová generace motorového oleje na plyn, s nízkým obsahem popela (<0,5 %) a vysokým TBN, speciálně navržená pro ocelové pístové motory na zemní plyn s vysokým BMEP Formulováno s exkluzivní směsí vysoce výkonných aditiv a nekonvenčních základových olejů pro zajištění pokročilého výkonu u moderních ocelových pístových motorů pracujících při vyšších tlacích Jedinečná technologie aditiv s nízkým obsahem popela pro minimalizaci tvorby usazenin při současném zajištění optimalizované kontroly úbytku ventilů Vysoké TBN a vynikající retence TBN pro maximalizaci životnosti oleje a prodloužení intervalů výměny až o 50 % Vynikající kontrola lakování při vysokých teplotách Nejlépe se hodí pro aplikace kogenerace Použití v širokém rozsahu provozních teplot